石武客运专线第一块轨道板试磨成功

□晚报记者  张   朝

本报讯   昨天，石武客运专线第一块轨道板试磨成功后滑出生产线。至此，经过中铁十八局集团石武客专轨道板厂全体参战职工的共同努力，石武客专轨道板生产全面进入科学规范的一条龙生产模式，生产速度全面提高。

据介绍，轨道板厂不仅负责驻马店境内的石武铁路轨道板铺设,还负责漯河到驻马店、驻马店到河南省与湖北省界交接处的轨道板铺设，总共要生产5.9万块轨道板。

据了解，轨道板每块长6.45米、宽2.55米、高0.2米、重8.6吨。轨道板生产工序有钢筋绑扎、预应张拉、混凝土浇筑、养护脱模等，存放一个月后进行打磨等十多道工序。打磨工艺是最后一道工序，工艺比较复杂，需水、电、气及污水处理系统协同运行，打磨后尺寸精度控制非常严格。高质量的轨道板是保证铁轨安全铺设的基础，也是将来行车安全的重要保障。打磨过程全部由数控系统自动测量，自动打磨。在正常情况下，打磨一块轨道板约15分钟。

中铁十八局集团石武客专轨道板厂是目前我国最大的轨道板制造厂家，位于我市驿城区刘阁街道办事处境内，占地270亩，有两条生产线，月生产4000块，从2008年11月征地建厂到组装打磨第一块板只用8个多月。   （线索提供   翁佑龙   韩卓君）

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