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老车冬季如何选机油

   驻马店网讯(汽车部  周玉奇) 对于车龄超过10年以上,里程数超过十几万甚至几十万公里的老车而言,建议大家使用原厂的油品,虽然它的低温启动性能并不算最好,但这种机油的好处是密封性会比较好,比较容易保持油压,减少机油消耗,而这类机油大部分都是矿物油。对于多数老车来讲,气密性和机件的间隙都会或多或少的变差、变大,使用低温启动黏度很低的机油,比如0W,有可能会导致烧机油,从而无法满足发动机的润滑保护的需求,有害而无利。当然,如果你觉得自己的爱车保养的十分到位,至今仍然具备非常好的车况,想尝试使用0W或者5W机油那就另当别论了。

 

按照传统的认知来看,当冬季到来时,我们可以选择低温黏度更低的机油,比如5W或者0W的机油,对于大部分年份不算久远(3-5年内),车况又很好的车辆来讲,当冬季来临时,选择低温黏度更低的机油都是可以的,比如你的车型原厂建议5W或者10W的机油,你可以“提升”一档低温指标,也就是W前面的数值。这里所说的的“提升”一档,指的是W前面的数字,比如0W或5W,它可以让你在寒冬启动车辆变得更顺畅一些,且机油会在启动这个阶段给予发动机更多的润滑保护。而对于100℃运动黏度,也就是机油标号后面的数字不要轻易改变,不同的发动机制造工艺对于高温润滑性能的要求差异很大,随意更改高温润滑性能有可能会损伤你的发动机、比如烧机油、甚至发动机报废。当然,对于特殊的个别车辆自然另当别论。

文章来源:http://www.zmdnews.cn/2015/0120/257104.shtml