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境由“芯”生——试驾艾瑞泽7 1.5T

□罗锦文

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                                                                试驾车型:艾瑞泽7 1.5T

试驾时间:331

试驾亮点:动力充沛

车辆提供:驻马店奇瑞豫园4S

作为奇瑞“第二代”车型的代表之作,艾瑞泽7如果继续坚守在小排量自然吸气发动机的阵营,显然已经无法迎合消费者的口味。于是,1.5T涡轮增压发动机自然就成为问题的解决方案。

作为以动力系统升级为主导思想的小改款,整车设计虽称不上惊艳,但也无愧“外形漂亮、设计成熟”的赞誉。流畅的钣金折线,一改奇瑞早期产品生搬硬套的违和感,给人以成熟的印象。

本次试驾的艾瑞泽7 1.5T版本,在内饰方面基本沿袭了此前艾瑞泽7 1.6L魔力版车型的全黑内饰,凸显出精致与素雅的车内氛围。质感方面,艾瑞泽7 1.5T版本虽然沿用了现款大面积的硬质材料,车内工整的装配工艺却传达出认真与严谨的造车态度。

相对于现款1.6L车型的温柔,艾瑞泽7 1.5T在道路上的表现就显得利落了许多,以日常家用驾驶的角度去感受,本次试驾的艾瑞泽7 1.5T手动挡车型,离合器的啮合点比较低,对于日常驾驶而言更易于控制。

总结: 作为自主品牌中外观设计非常出众的一款家用轿车,艾瑞泽7长期以来一直受到动力系统孱弱的困扰。相信此次1.5T涡轮增压发动机的推出,足以让艾瑞泽7摆脱“绣花枕头”的形象,也能让更多潜在客户体会到自主品牌用心造车的严谨态度。

 

文章来源:http://www.zmdnews.cn/2015/0402/272879.shtml