车企应守好车机系统广告边界

吴燏函

近日，有一汽大众ID.6车主在社交平台发帖称，其在驾车行驶时，车辆中控屏突然弹出广告，遮挡车载导航信息，引发关注。但一汽大众的弹窗广告风波并非孤例，奔驰、长安、蔚来等多家车企都曾因推送车机系统广告被车主投诉。

中控屏幕作为重要的人机交互界面，不仅显示着诸多车辆信息，还是一些重要功能的操作平台。在行车过程中出现广告弹窗，可能会分散驾驶人注意力，增加驾车安全风险。汽车智能化快速发展的同时，车机系统广告边界何在？

在现有的政策法规体系下，需要进一步推动企业在落实相关规定的过程当中，提高对于安全设计要求的重视程度。特别是在业务和安全产生冲突时，应严格遵循安全优先原则。同时，用户应该对弹窗广告具有知情权、同意权，且弹窗广告不能妨害车辆驾驶安全。车载系统对安全性有较高的要求，车载应用、网页链接、弹窗广告等方面还需相关部门出台专项规章制度来规范。因汽车中控屏弹窗引发交通事故，应追究弹窗信息、广告发布方责任。但这并非易事。此时，法规红线是降低安全风险的核心关键所在。

生命安全高于一切。随着智能网联汽车的发展，虽然车机系统广告可能是未来趋势，但可以以别的形式出现，比如通过多屏互动，在驾驶位主控屏以外的其他屏幕投放广告。

责任编辑：任亮亮

文章来源：http://www.zmdnews.cn/2022/1028/728948.shtml