列车上的“无声守护”：武汉客运段周口车间担当的K1505次列车的温暖传递

驻马店网讯（通讯员 潘玉龙）10月31日上午9点整，周口站二站台，K1505次列车的乘务员们已开始忙碌的始发准备。列车长张晓远正在站台上逐一检查车厢设备，忽然注意到站台另一端，客运员正对着一位旅客反复比划手势——对方是位年轻女士，双手紧攥着身份证，眼神里藏着几分无措，始终没能用语言回应。

“您是听不见声音吗？”张晓远快步上前，一边放缓语速，一边将这句话写在随身携带的便签纸上。女士看到字迹，猛地抬起头，用力点了点头，随后在纸上写下自己的名字“陈诺诺”，以及目的地“苏州”。原来，陈诺诺是一名听觉障碍者，这是她第一次独自乘坐长途列车，从周口前往苏州。

“别担心，我帮您安排。”张晓远车长收起便签纸，当即做了决定——将陈诺诺从6车45号座位的普通车厢转移到餐车。餐车靠近列车中部，不仅空间宽敞，而且方便工作人员随时关注，且距离苏州站的地道口更近，能减少她下车时的奔波。安置好座位，张车长特意找来乘务员手册，翻到“重点旅客服务”页，指着其中的“听觉障碍旅客沟通指引”，和餐车乘务员一起确认服务细节：每隔一小时用便签询问需求、提前半小时提醒下车准备、到站前联系站台工作人员接应。

陈诺诺坐在餐车靠窗的位置，看着张晓远忙前忙后的身影，悄悄从包里拿出便签本，写下“谢谢”两个字递过去。张晓远笑着接过来，在后面添了一句“这是我们应该做的，有事随时找我”，还画了个简单的笑脸。接下来的旅程里，餐车乘务员定时送来热水，用便签问她是否需要用餐，还问她是否需要其他帮助。陈诺诺渐渐放松下来，看着窗外的夜景，偶尔也会和乘务员用文字简单交流，原本紧张的旅途，多了几分安心。

当晚9:20，因线路原因，K1505次列车比预计时间晚点8分钟到达苏州站。早已提前通过电台联系好的苏州站客运员，此刻在列车中部等候。张晓远提着陈诺诺的行李，将她送到站台工作人员身边，仔细交接：“麻烦送她到出站口，有人接她。”

交接的间隙，陈诺诺突然拉住张晓远的衣袖，从便签本里撕下一页纸，上面是她刚刚写好的话：“这一路谢谢你们，本来很害怕独自坐车，但是你们的照顾让我觉得特别温暖，就像家人一样。”写完后，她还认真地画了一颗小小的爱心。

看着列车缓缓驶离苏州站，张晓远将这张便签纸折好，放进乘务员手册里——这是他从事列车长工作几年来，收到的无数温暖反馈之一。“对于我们来说，这只是一次常规的重点旅客服务，但对于旅客而言，可能解决了一个大难题。”张晓远车长说，列车上的服务没有“小事”，尤其是对有特殊需求的旅客，多一份细心、多一点耐心，就能让漫长的旅途多一份温度。

夜色渐深，K1505次列车继续朝着上海方向行驶。车厢里的灯光柔和，偶尔有乘务员穿梭的身影，他们或许不会记得每一位旅客的名字，但那些藏在便签纸上的交流、递到手中的热水、站台边的细心交接，正像一颗颗星星，在深夜的列车上闪烁，照亮每一段出行的路，也让“人民铁路为人民”的承诺，在细微处落地生根。

责任编辑：姚想

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