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上海地铁事故也算是幸事

 

□姜泓冰

 

一天四次大小事故,从凌晨直到深夜,所幸相撞的两车没人伤亡。置身其中,感受到的乱象和惶恐,很像是灾难片里城市末日场景的现实版。这座城市的管理者和公众深刻体验到,一旦城市的公交大动脉发生问题,后果会是多么严重;我们的应急准备工作,又是多么的不堪一击。

有人建议,把这一天定为轨道交通的事故日,以为警戒。离上海世博会开幕只剩百余天,发生这样的意外,甚至可以说是一件幸事。它给了上海的管理者一次灾难预演的机会,为即将到来的汹涌客流真正做好应对的准备,建立完备而切实可行的应急系统,为大众提供更安全的公共环境。

近些年,特大型城市总在眉飞色舞地展示在地铁建设方面取得的辉煌成就。但似乎很少有人关注,我们在管理更加精准、系统化的地铁、城铁等公共交通运营和地铁车站、车厢等新型城市公共空间方面,是否已有了相应的能力和准备?一次集中的地铁事故,震动的绝不应该只是上海,也为国内众多城市正在流行的地铁热敲响了警钟。

文章来源:http://www.zmdnews.cn/2014/0511/89017.shtml